Wissel traumahelikopter en standplaats

[KarstLovers]

PH-MAA (Lifeliner 1) is momenteel in onderhoud. De PH-ELP vliegt daar nu. PH-MMT is inmiddels weer terug in Groningen als de Lifeliner 4.

[Dierentuinen]

De PH-EMS is ondertussen toch verkocht? Hij stond tenminste een tijdje geleden te koop en ik kan de advertentie niet meer vinden...

Als de PH-EMS verkocht is. Wat deed deze dan als Lifeliner 2 in Barendrecht op 03.05.2014 om en inzet melding van 13.49

https://twitter.com/David_Pronk/status/462603868656787457/photo/1

[Haageneesch]

Als de PH-EMS verkocht is. Wat deed deze dan als Lifeliner 2 in Barendrecht op 03.05.2014 om en inzet melding van 13.49

https://twitter.com/David_Pronk/status/462603868656787457/photo/1

Tot 1 mei vloog de PH-ULP als Lifeliner2, sinds 2 mei de PH-EMS. Blijkbaar dus een wissel geweest.

[honderd]

Tot 1 mei vloog de PH-ULP als Lifeliner2, sinds 2 mei de PH-EMS. Blijkbaar dus een wissel geweest.

Ik verwacht dat "Dierentuinen" doelt op het verkopen van PH-EMS. Wat niet kan, gezien hij met die melding nog gevlogen heeft (en volgens jou vanaf 2 mei Lifeliner 2 is).

[KarstLovers]

Ik verwacht dat "Dierentuinen" doelt op het verkopen van PH-EMS. Wat niet kan, gezien hij met die melding nog gevlogen heeft (en volgens jou vanaf 2 mei Lifeliner 2 is).

PH-EMS is inderdaad sinds 2 mei de Lifeliner 2.
Zie: http://www.traumaheli-mmt.nl/2-mei-lifeliner2-inzet-oud-beijerland/

[NF]

Opvallend dat men de PH-EMS niet heeft voorzien van de nieuwe zandfilters.

[KarstLovers]

Opvallend dat men de PH-EMS niet heeft voorzien van de nieuwe zandfilters.

??

[honderd]

??

Betreft het volgende nieuwsartikel:

Zandfilters in traumahelikopters ANWB
Lelystad - Vijf van de zes ANWB-traumaheli’s zijn sinds kort voorzien van filters, die zand uit de lucht halen. Dit heeft de ANWB maandag bekendgemaakt. ANWB Medical Air Assistance is het eerste Europese vliegbedrijf dat zijn helikopters van het merk Eurocopter EC-135’s helikopters voorziet van deze zogenoemde Inlet Barrier Filter (IBF). Plaatsing van dit filter vergroot de inzetbaarheid van de toestellen. Traumahelikopters landen op plekken waar bijvoorbeeld los vliegend zand zorgt voor aantasting van de motoren. De nieuw inlaatfilters zuiveren de lucht voordat deze de compressor in gaat zonder dat dit ten koste gaat van het beschikbare motorvermogen.

Door het inbouwen van het filtersysteem werkt ANWB Medical Air Assistance aan het verlagen van de kosten en het verhogen van de inzetbaarheid van de traumahelikopter in Nederland.

ANWB Medical Air Assistance is een volle dochter van de ANWB, met als thuisbasis Lelystad Airport. Het bedrijf heeft de beschikking over vier helikopters, die zijn gestationeerd in Amsterdam, Rotterdam, Nijmegen en Groningen. De vier traumacentra in deze steden hebben permanent een Mobiel Medisch Team (MMT) paraat, bestaande uit een gespecialiseerde arts een verpleegkundige en een piloot.

[KarstLovers]

Het rijtje van de helikopters is op dit moment als volgt:

Lifeliner 1: PH-ELP
Lifeliner 2: PH-ULP
Lifeliner 3: PH-HVB
Lifeliner 4: PH-MMT

Waar de MAA is gebleven weet ik niet (Mogelijk in onderhoud), de ELP is zijn vervanger. De ULP is weer terug op Rotterdam Airport. Dit betekent dat de EMS weer reserve is.

[RoyLL3]

"ANWB Medical Air Assistance is het eerste Europese vliegbedrijf dat zijn helikopters van het merk Eurocopter EC-135’s helikopters voorziet van deze zogenoemde Inlet Barrier Filter (IBF)."

Uuhm juist..! Na mijn weten waren ze in Duitsland eerder. De EC135 Christoph 31 (D-HDEC) van de ADAC uit Berlijn vloog vanaf maart 2013 al met deze IBF filters! Nu is zo'n beetje de gehele vloot voorzien. De BMI (bundesministerium van inneren) heli's (die oranje EC135's) zijn ook reeds voorzien. Nu de DRF (deutsche rettungsflugwacht) nog.