Heeft iemand de huidige aanbesteding ook in het bezit of op het web gevonden?
Als deze inmiddels verlopen is dan is een nieuwe aanbesteding, met enige spoed wel op z'n plaats.
Immers, dit jaar en volgend jaar zullen er wel voertuigen vervangen (moeten) worden ivm schade of hoge km standen. Het lijkt nu of we (weer) achter de feiten aan lopen...
Volgens onze, dus ook die van jou, wagenparkbeheerder wordt het een "mini" aanbesteding. Weet trouwens niet wat een "mini" aanbesteding is by the way.
KM-standen hoef je niet op te letten, aangezien die drastisch zijn opgeschroefd.
De meeste reparaties van onze Volvo's is nog steeds garantie werk en de meeste schades zijn verhaalschades. Dat kost dus geen geld en hierdoor zal de auto ook niet economisch totalloss verklaard worden.