GRIP 2 MWO Brandweerduiker omgekomen bij melding auto te water Kanaaldijk - Koedijk 04-08-2014

[zwelgje]

Dat is ook niet onverwacht, want dat is immers niet het terrein van de Inspectie SZW  

Precies, en gezien de emoties lijkt het me niet aan ons om al te speculeren over een schuldvraag...

[guest12562]

Arbeidsinspectie voert al jaren steekproeven uit en koppelt dit altijd terug met een brief, eisen zijn niet nieuw. Verantwoording ligt in de hele organisatie, neem even een voorbeeld als je zelf al een tijd niet hebt gedoken ben je zelf ook verplicht dit aan te geven. Hiermee heb ik het nu even niet over de schuldvraag maar over de eigen verantwoording. Dit geldt voor alle functies in de brandweer organisaties.

[Peter71]

Arbeidsinspectie voert al jaren steekproeven uit en koppelt dit altijd terug met een brief, eisen zijn niet nieuw. Verantwoording ligt in de hele organisatie, neem even een voorbeeld als je zelf al een tijd niet hebt gedoken ben je zelf ook verplicht dit aan te geven. Hiermee heb ik het nu even niet over de schuldvraag maar over de eigen verantwoording. Dit geldt voor alle functies in de brandweer organisaties.

Dat voorzetje gaf ik van de week ook al aan.

De werkgever is als eerste verantwoordelijk. Het vervelende is dat ook de duikers zelf er bij stil hadden kunnen staan met de situatie. Een beetje brandweerduiker weet wat er allemaal bij komt kijken om uberhaupt duiker te kunnen zijn. En zij hadden kunnen weten dat zij niet goed opgeleid waren, en de zaken niet klopten voor wat betreft de geoefendheid.

De eigen verantwoordelijkheid geld niet enkel bij het duiken, maar dat is bij alles binnen de brandweer waarvoor je moet oefenen. Dat geld bv ook voor het volgen van realistische warmte oefeningen. Een belangrijk deel van de verantwoordelijkheid ligt ook bij de brandweerman/vrouw zelf. Dat willen we nog wel eens snel vergeten.

[wjr307]

Een erg kwalijk rapport en zeker voor de veiligheidsregio. Met een goede oefenplanning moet je zoiets toch kunnen voorkomen en dit is iets wat volgens mij al jaren geleden bekend is gemaakt en opgesteld. Tuurlijk ben je zelf ook n btje verantwoordelijk maar oefenplanningen zijn toch echt voor o&o. Denk dat dit meer een gevalletje is van a joh ik pik hem nog wel f aan en juist dan gebeuren de meeste ongelukken.. Uiteraard is dit wel speculatie van mijn kant

[Peter71]

Een erg kwalijk rapport en zeker voor de veiligheidsregio. Met een goede oefenplanning moet je zoiets toch kunnen voorkomen en dit is iets wat volgens mij al jaren geleden bekend is gemaakt en opgesteld. Tuurlijk ben je zelf ook n btje verantwoordelijk maar oefenplanningen zijn toch echt voor o&o. Denk dat dit meer een gevalletje is van a joh ik pik hem nog wel f aan en juist dan gebeuren de meeste ongelukken.. Uiteraard is dit wel speculatie van mijn kant

Uiteraard, de oefenplanning is de verantwoording voor O&O. En de huidige oefenplanning laat weinig ruimte over voor andere zaken zoals specialismes. Ik hoef enkel naar mij zelf te kijken als WVDer, en te concluderen dat er voor de WVD 6 extra oefenavonden gepland staan buiten de reguliere oefenavonden om. Voor onze chauffeurs geld hetzelfde, die houden aparte chauffeursavonden buiten de oefenavonden om. Duiken is een veel zwaarder specialisme waarbij een 70 duikuren moeten worden gemaakt jaarlijks, dus dat kost het nodige aan extra tijd.
Heb je een duikteam zul je ervoor moeten zorgen dat er genoeg geoefend kan worden.

[Live]

Fikse vertraging onderzoeksrapport

http://samen1nhn.nl/actueel/fikse-vertraging-onderzoeksrapport

Het rapport van de Inspectie Veiligheid & Justitie over het fatale duikongeval in Koedijk loopt behoorlijk vertraging op. Aanvankelijk was het de bedoeling dat het rapport eind december van dit jaar zou worden gepresenteerd. Nu blijkt dat de inspectie meer tijd nodig heeft om tot een weloverwogen eindrapport te komen. Zoals het er nu naar uitziet wordt het rapport in februari openbaar gemaakt.
Op basis van deze informatie heeft het algemeen bestuur besloten voorlopig niet te beginnen aan het zogenoemde ‘opwerkprogramma’. Dat is een training om de brandweerduikers weer op het juiste niveau hun werk te kunnen laten doen. De bestuurders willen eerst de uitkomsten uit het rapport van Veiligheid & Justitie tot zich nemen. Bovendien creëert dit voor de burgemeesters uit de regio ruimte om het wel of niet handhaven van brandweerduikers te koppelen aan de begroting. Zoals jullie weten moet er een enorm bedrag worden bezuinigd op de begroting van brandweer en veiligheidsregio.

[Hoguhugo]

https://www.ivenj.nl/actueel/inspectierapporten/duikongeval-koedijk-4-augustus-2014.aspx?cp=131&cs=64448

Het brandweerduiken in de veiligheidsregio Noord-Holland Noord is ingewikkeld en op onderdelen onduidelijk georganiseerd. Procedures en voorschriften zijn onvoldoende duidelijk en het oefenen vertoont manco’s. Dat zijn de conclusies van het onderzoek dat de Inspectie Veiligheid en Justitie deed naar de inzet van een duikploeg in het Noord-Hollands kanaal in Koedijk. Op 4 augustus 2014 kwam daarbij een brandweerduiker om tijdens zijn werk.

[Diamondback]

p2kflex

02:01:06 09-07-15	GROUP-1	Prio 1 (-) A7 L 28,8 Berkhout Waterongeval 6513 6512
	0201850	BRW Noord-Holland Noord (Heerhugowaard) (Duikploeg)
	0201889	BRW Noord-Holland Noord (Heerhugowaard) (Lichtkrant Gemeente)
	0201888	BRW Noord-Holland Noord (Heerhugowaard) (Lichtkrant Kazerne)
	0200139	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn Oude Veiling) (Dynamische afsluiting)
	0201784	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn Oude Veiling) (Lichtkrant)
	0201764	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn) (Duikploeg)
	0200176	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn) (Dynamische afsluiting)
	0200132	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn) (Dynamische afsluiting)
	0201788	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn) (Lichtkrant Kazerne)
	0201789	BRW Noord-Holland Noord (Hoorn) (Lichtkrant Gemeente)
	0202997	BRW Veiligheidsregio Noord-Holland Noord (GMS Koppelcode)
	0202999	BRW Veiligheidsregio Noord-Holland Noord (Monitorcode)

De duikers mogen weer.