maar met een projectgroep met allemaal mensen die dagelijks op de auto zitten en dat hebben visser, miesen, vasa en de vries niet die doen maar wat men denkt dat werkt.
Die doen niet zomaar wat hoor, deze bedrijven leveren ambulances die voldoen aan NEN-EN 1789. Dit zijn eisen die worden gesteld aan de nieuwe ambulances.
En ik denk dat de ambulance bouwers wel degelijk naar de klanten luisteren. Op deze manier passen ze de ambulance aan en verbeteren ze de kwaliteit.
Eigenlijk is alleen visser in dit rijtje een ambulance bouwer, deze firma bouwt zelf een ambulance op.
Vasa, Miesen nederland en de vries importeren ambulances waar maar een paar aanpassingen aan moeten gebeuren voordat ze de nederlandse wegen op mogen.
Vasa importeerd Binz ambulances
Miesen nederland importeerd tegenwoordig Binz en Wietmarscher ambulances, omdat miesen duitsland zo goed als failliet is.
De Vries importeerd Wheeled coach en Profile ambulances.
