Aanbesteding politievoertuigen 2015/2016: Mercedes B-klasse / Mercedes Vito / Volkswagen Touran

[CopVR3]

Nederland zit op de centen, ik ga er maar van uit dat er geen "priemiejum" merk komt en dat we gewoon weer een hoog gezinshok krijgen met weinig vermogen, een schijtwegligging en een minimum aan signalering.
Alle reële wensen van de echte proffesionals die ermee moeten werken (straatdienders ipv koffertjesvolk) zijn in NL namelijk van ondergeschikt belang op: de prijs.

[koenb]

Verder niks mis met een Skoda toch? 184 pk automaat voor net 40.000 euro, 150 pk al voor 32.000 voor particulieren.

Ben alleen bang dat ze niet voor meer vermogen gaan dan wat ze nu al hebben. Bij ons stond een tijdje een Golf van het GPT wat net wat meer vermogen had, maar daar mocht niemand meer in rijden omdat ze hadden besloten dat je een iets uitgebreidere rijopleiding nodig had om deze te kunnen gebruiken.

[silque]

Mooi hé dat ze dat op lokaal niveau ineens besluiten, zit totaal geen lijn in. De brancherichtlijn staat duidelijk in wanneer wij een extra rijopleiding nodig hebben, en dat is niet als een politieauto wat meer PK's heeft hoor.

[jadjong]

Curus zelfbeheersing lijkt me nuttiger als het vermogen omhoog gaat.

[MNL-5200]

Mooi hé dat ze dat op lokaal niveau ineens besluiten, zit totaal geen lijn in. De brancherichtlijn staat duidelijk in wanneer wij een extra rijopleiding nodig hebben, en dat is niet als een politieauto wat meer PK's heeft hoor.

Precies, er moeten nog geregeld wat lokale koninkrijkjes omgeworpen worden....bekend mee helaas.

[Cabo]

Curus zelfbeheersing lijkt me nuttiger als het vermogen omhoog gaat.

Dit was inderdaad de hoofdreden in de situatie die Koen schetst. Dit ook in combinatie met de onwetendheid van wat wel en niet mag.

[MNL-5200]

Ben nu weer in de VS en zie zeer geregeld de Ford Explorer interceptor rijden, damn dat blijft toch een mooie wagen. Niet eens extreem duur ($30.000 kost de consumenten versie). Hoop dat Ford Europa goed nadenkt en deze wagentjes importeert voor de aanbesteding  

http://www.autoweek.nl/nieuws/31808/boevenvanger-ford-interceptor-utility

Als de Explorer the groot is kunnen ze ook voor de Taurus interceptor gaan  

[silque]

Gaaf hé, dat roep ik al langere tijd dat men zich meer moet richten op voertuigen die specifiek voor politie zijn ontwikkeld ipv gezinsauto's ombouwen tot politievoertuig.

Enige nadeel met de Amerikaanse modellen is dat het onderhoud lastig wordt, veel onderdelen zijn anders dan de Europese versies en die onderdelen zijn bij dealers hier niet beschikbaar. Wellicht als het om 10.000 voertuigen gaat dat er een zooi onderdelen mee komt.

[7131]

Ben nu weer in de VS en zie zeer geregeld de Ford Explorer interceptor rijden, damn dat blijft toch een mooie wagen. Niet eens extreem duur ($30.000 kost de consumenten versie). Hoop dat Ford Europa goed nadenkt en deze wagentjes importeert voor de aanbesteding  

http://www.autoweek.nl/nieuws/31808/boevenvanger-ford-interceptor-utility

Als de Explorer the groot is kunnen ze ook voor de Taurus interceptor gaan  

Zoals doctor King destijds al zei: " I had a dream" !

[MNL-5200]

Gaaf hé, dat roep ik al langere tijd dat men zich meer moet richten op voertuigen die specifiek voor politie zijn ontwikkeld ipv gezinsauto's ombouwen tot politievoertuig.

Enige nadeel met de Amerikaanse modellen is dat het onderhoud lastig wordt, veel onderdelen zijn anders dan de Europese versies en die onderdelen zijn bij dealers hier niet beschikbaar. Wellicht als het om 10.000 voertuigen gaat dat er een zooi onderdelen mee komt.

Klopt, t zal ook een droom blijven. Maargoed mocht ford ooit een Ford fusion police interceptor maken dan is die gelijk aan de Europese Ford Mondeo, zou dan toch wat makkelijker moeten zijn. Maarja....