Ambulances halen de norm aanrijtijden niet

[Defender]

Afgelopen nacht in centrum Amstelveen, even rijden voor een DIA, dame van 2 2jaar die zich acuut niet goed voelt en snel zou ademhalen /duizelig is en collabeert. Geen Proq and a gebruikt, inzetcriteria vaag..
 Terplekke 2 jomgemannen en een bezorgde vpk in opleiding die de stressklachten ontstaan door ruzie tussen vriendje en vriendinnetje zo serieus nam dat er toch echt een ambulance ter plekke moest komen. Na 15 minuten tender loving care en advies en motiveren van patiente in kwestie om in hun eigen auto te stappen en naar huis te rijden werd ons door vpk i.o. nog even toegevoegd , ik vind jullie erg onaardig tegen mn vriendin...( nu kon t immers wel omdat situatie veilig was en zorgvragaster in kwestie gemobiliseerd werd om naar huis te gaan)  
pardon?!  ja we zouden ''nogal gezucht hebben en de zorgverlening niet leuk hebben gevonden..,'' mijn toevoeging dat dat natuurlijk altijd een subjectieve ervaring is maar dat wij inderdaad vaker met dit soort zorgvragers te maken hebben en dat deze patienten categorie met liefdes stress echt geen ALS ambu nodig hebben werd ons toegevoegd, maar we hebben ook recht op zorg!..... De 2 ampullen Ondansetron in onze spoedtas waren onvlodoende voor mijn psychosociale reactie hierop..

In Amstelveen gebeurd het dat weet je inmiddels toch wel:-)😝

[Loekie]

remedie 1: IGZ bellen en klacht indienen.

remedie 2, dienstdoende MMA en of hoofd ambulancezorg bellen en telefoon even doorgeven aan de bedroefde familie zoda hij/zij de nabestaanden mag troosten en uitleg mag geven over de problematiek. Problemen daar deponeren waar ze thuishoren....

Op zich goede remedies echter: wie heeft de ballen om dat te doen gezien de huidige afrekencultuur die binnen de RAV's heerst?

[Joffry Ambu-Vpk]

Op zich goede remedies echter: wie heeft de ballen om dat te doen gezien de huidige afrekencultuur die binnen de RAV's heerst?

Ik heb me voorgenomen beide te doen, bijv de week durende voorgenomen OLVG SEH stop bij IGZ gemeld en gevraagd of zij er uberhaupt al van af wisten.

[Loekie]

Ik heb me voorgenomen beide te doen, bijv de week durende voorgenomen OLVG SEH stop bij IGZ gemeld en gevraagd of zij er uberhaupt al van af wisten.

Dat is remedie 1. Wat met remedie 2?  

[Hulpverleningsforum]

Discussie over EHBO'ers die ambulances aanvragen is afgespitst naar: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=98824

ir. Auditor

[oma]

Ambulancebroeders in Amsterdam hebben anderhalf keer zoveel werkdruk als collega's in het land. Ze moeten veel vaker uitrukken en ­komen nog steeds te vaak te laat bij de patiënt.

http://www.parool.nl/binnenland/toenemende-drukte-op-amsterdamse-ambulance~a4356885/

[jvo]

linkje naar het parool

En dat is inclusief de randen van het gebied waar de werkdruk toch gemiddeld lager ligt als in de stad, 4,4 gemiddeld lijkt me een goed streven voor de stad

[RAdeR]

Ambulancemedewerkers: ‘Je ziet dat buitengebieden Den Haag vaak totaal onbemand zijn’
‘Zo moesten laatst collega’s voor een reanimatie naar het Westland. Die hebben er dertig minuten over gedaan om daar te komen als eerste wagen, weet je wat dat doet met de overlevingskansen van die persoon? Die zijn vrijwel nihil…’ Even valt er een pauze in het gesprek. Aan de andere kant van de lijn hangt een boze en gefrustreerde ambulancemedewerker. Gefrustreerd, omdat hij de laatste jaren steeds moeilijker zijn vak kan uitoefenen: levens redden. Boos, omdat hij het gevoel heeft dat er weinig gebeurt met de signalen die medewerkers hierover intern hebben uitgesproken. ‘Je ziet dat er echt kwetsbare gebieden ontstaan in de regio rond Den Haag. Neem Pijnacker, hier zijn ze vaak niet binnen 15 minuten ter plaatse met spoedeisende ritten. Het duurt dus langer dan dat het mag. Maar die cijfers zie je niet terug in de jaarverslagen over ambulancezorg. Daarin staan alleen cijfers voor de regio als geheel, maar die zijn geflatteerd door de ritten binnen de stad Den Haag.’

Vorige week interviewden we de directeur van de Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond, die zijn zorgen uitsprak over het verdwijnen van acute zorg uit de gemeentes rond Rotterdam en de gevolgen hiervan voor de ambulancezorg. Dat stuk raakt een gevoelige snaar onder spoedeisende hulp verpleegkundigen en ambulancemedewerkers, die zich via de mail melden. Opvallend: alle reacties tot nu toe gaan over de spoedzorg in de regio Haaglanden.

‘Dan komt onze hulp te laat’
De ambulancemedewerkers willen niet met naam genoemd worden. Van hun werkgever mogen ze namelijk niet met de pers praten, op straffe van ontslag. Maar ze vinden het onderwerp belangrijk om onder de aandacht te brengen, getuige de gedetailleerde e-mails waarin ze beschrijven hoe bezuinigingen op afdelingen Spoedeisende Hulp (SEH) de ambulancezorg onder druk zet.
lees verder

Vorige week spraken we voor ons dossier Spoedzorg met Haagse ambulanceverpleegkundigen. Zij maken zich zorgen over de druk op het ambulancevervoer in en rond de hofstad. Ambulances moeten volgens hen té vaak uitrukken voor meldingen die volgens de medewerkers helemaal niet spoedeisend zijn. Met alle gevolgen van dien voor meldingen die er wél toe doen. Vooral de bezetting in de dorpen rond Den Haag is volgens ambulanceverpleegkundigen onvoldoende. Met regelmaat komt het volgens hen voor dat ambulances hier de tijdsnormen voor spoedritten overschrijden, omdat ze elders bezet zijn. lees verder

[koenb]

SGP Ede stelt weer vragen over aanrijtijden ambulances; 'Het is zorgelijk dat deze ver beneden de norm liggen'

ARNHEM - De SGP in Ede heeft nogmaals vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over de aanrijtijden van ambulances. De partij wil een verdere uitleg over het feit dat veel ambulances in die regio niet binnen 15 minuten na een melding ter plaatse zijn.

'Ieder jaar blijkt opnieuw dat de aanrijtijden van ambulances voor de diverse dorpen (ver) beneden de norm liggen. Ondanks herhaaldelijk aandringen heeft er in al die jaren geen significante verbetering plaatsgevonden. Er is juist sprake van verslechtering van de aanrijtijden. Dat is schokkend en zorgelijk tegelijk', schrijft SGP-raadslid Arnold Versteeg.

Hij reageert hiermee op de cijfers die de Veiligheidsregio Gelderland-Midden eerder dit jaar naar buiten bracht. Hieruit bleek dat bijvoorbeeld Ede en Bennekom voldoen aan de landelijke norm. Deze norm houdt in dat ambulances bij zogenoemde A1-meldingen (oftewel spoedmeldingen) binnen een kwartier op de plaats van bestemming moeten zijn.

Vervolgvragen
In veel 'buitendorpen' ligt de aanrijtijd echter veel hoger. Zo was in Harskamp afgelopen jaar in slechts 74 procent van de gevallen ambulances binnen de afgesproken 15 minuten ter plaatse. De SGP in Ede stelde hier in juni al vragen over aan het college. Volgens de partij 'zijn deze antwoorden voor ons reden om een serie vervolgvragen te stellen.'

Een woordvoerder van de Veiligheidsregio Gelderland-Midden geeft aan dat de landelijke norm geldt voor het hele gebied. 'Die 95 procent geldt dus niet specifiek voor een dorp of gemeente. Dat houdt overigens niet in dat we er niet alles aan doen om zo snel mogelijk ter plaatse te zijn als wij worden opgeroepen.'

'Toename aantal A1-ritten'
In het eerste kwartaal van dit jaar wist de Veiligheidsregio Gelderland-Midden in 94,4 procent van alle A1-meldingen binnen het kwartier ter plaatse te zijn. 'Eén van de redenen waarom wij die norm niet halen, is een toename van het aantal A1-ritten. We hebben het afgelopen jaar een toename gezien van 7,5 procent van dit soort ritten, terwijl de capaciteit hetzelfde is gebleven', besluit de woordvoerder.

Of er de afgelopen jaren veranderingen zijn doorgevoerd om iets te doen aan de lange aanrijtijden, kon ze niet zeggen.

[oma]

Het grote probleem van de huidige ambulanceregels, je bent een uitstekend presterende RAV als je de 95% binnen 15 minuten haalt. Je kan structureel te laat komen in de meeste gemeenten in je regio als je zorgt dat je voldoende ambulances/ambulancepersoneel beschikbaar houdt in bijv. Arnhem en Ede.