Concrete aanwijzingen dat er een auto te water was geraakt en ook de plek waar was goed duidelijk.
Stilstaand water, max diepgang scheepvaart 1.90 m en temperatuur redelijk dus betrekkelijk weinig risico's voor burgers die te water gaan.
Een burger die te water gaat weet echt wel wat hij doet en zal geen waaghals, die zijn leven op het spel wil zetten, zijn.
Het is opmerkelijk dat het door hulpverleners,zoals eerder geschreven,aan burgers werd verboden een reddingspoging te ondernemen terwijl de lange aanrijdtijden duikteam (s) als bekend mogen worden verondersteld.
1. -Diepgang van max. 1.90 meter betekent met het huidige weertype dat er geen homogene temperatuur is in het water, je kunt niet zien waar het koude en warmere water zich scheiden...
2. Geen of nagenoeg geen zicht onder water
3. Geen idee over de werkelijke diepte waar het wrak zich bevind
4. Geen idee over de toestand van het wrak (niet beschadigd of kompleet verwaarloosd)
Jij doet niet aan regel 1 van de hulpverlening.... eigen veiligheid eerst ??
Ik snap de ophef dat de politie niet te water is gegaan, voor een leek zijn het toch de eerste hulpverleners tp maar, ik snap ook die zelfde agenten dat ze gekozen hebben voor hun eigen veiligheid en derhalve dus ook niet echt blij waren met de behulpzame burgers (ook al zou ik
misschien zelf ook te water zijn gesprongen) je hebt er inderdaad niks aan als er in plaats van 4 slachtoffers opeens 5 of meer slachtoffers te betreuren zijn, denk in dat kader eens terug aan de duiker van brandweer HHwaard in Koedijk.
